FORD nimmt den Fiesta Mild Hybrid in sein elektrifiziertes Angebot auf

Der beliebte Ford Fiesta, das meistverkaufte Modell des Herstellers in Europa, kann jetzt erstmals mit elektrifiziertem Antrieb bestellt werden.Der Ford EcoBoost-Hybrid-Antriebsstrang ermöglicht es Fiesta-Fahrern, von einer verbesserten Kraftstoffeffizienz zu profitieren und gleichzeitig das Ford-Fahrvergnügen mit verbesserter Leistung, Ansprechverhalten und verbesserter Beschleunigung zu ergänzen.



Die Mild-Hybrid 48V-Technologie wird zusammen mit hochentwickelten neuen Fahrerassistenz-Technologien eingeführt, darunter die adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go und Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungen, die für ein weniger stressiges Fahrerlebnis auf Autobahnen und in der Stadt sorgen sollen.

"Die Ergänzung der EcoBoost-Hybrid-Technologie zur klassenbesten Fahrdynamik des Fiesta ermöglicht es den Kunden, noch mehr Leistung und mehr aus dem Kraftstofftank herauszuholen", sagte Roelant de Waard, Vice President Marketing, Sales & Service, Ford of Europe.

"Der Fiesta EcoBoost Hybrid wird es Ford ermöglichen, die Vorteile der Elektrifizierung mehr Fahrern als je zuvor zugänglich zu machen. »

Ford hat sich verpflichtet, von jedem PKW, den es auf dem europäischen Markt anbietet, eine elektrifizierte Version anzubieten, und wird sein Angebot an elektrifizierten Fahrzeugen in Europa bis Ende 2021 auf 18 erhöhen.

Die Nicht-Hybrid-Antriebsstränge des Fiesta werden außerdem durch die neueste Generation des EcoBoost 1,0-Liter-Benzinmotors und ein neues Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe für verbesserte Kraftstoffeffizienz und CO2-Emissionen verbessert.

Die Fiesta EcoBoost Hybrid-Modelle sind mit 125 und 155 PS erhältlich und verfügen über eine integrierte, riemengetriebene Starter-Lichtmaschine (BISG) anstelle der Standard-Lichtmaschine, die Energie zurückgewinnt und speichert, die normalerweise beim Abbremsen verloren geht, sowie Freiläufe zum Aufladen der luftgekühlten 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie.

Das BISG fungiert auch als Motor, der mit dem Verbrennungsmotor zusammenarbeitet und die gespeicherte Energie zur Drehmomentunterstützung während der normalen Fahrt und Beschleunigung sowie zum Antrieb der elektrischen Ausrüstung des Fahrzeugs nutzt.

Fiesta Van Mild Hybrid
Die neue Fiesta-Van-Variante, die ab August bestellt werden kann und vom Ford 48V EcoBoost-Hybrid-Antriebsstrang angetrieben wird, bietet Besitzern und Betreibern von kompakten SUVs für den Stadtverkehr die dynamische Leistung eines Benzinmotors und niedrigere Betriebskosten.

Pressemitteilung und das foto : Ford

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