Tout ce qu’il faut savoir sur la nouvelle Citroën Ami
Présentée sous forme de concept à Genève en mars 2019, la nouvelle Ami de Citroën n'a aujourd'hui plus rien d'un mirage. La marque aux chevrons débute en effet sa carrière chez nos voisins français. Mais elle devrait rapidement traverser les frontières !
Pour Citroën, cette Ami 100 % électrique est une réponse concrète face aux nouvelles attentes de mobilité pour les courts trajets, et plus particulièrement en ville. Les designers français ont opté pour un format minimaliste, avec une longueur 2,50 m, ainsi que pour des portières à ouverture antagoniste.
À l'intérieur, le concept Ami One annonçait déjà l'idée générale, avec un siège passager reculé par rapport à celui du conducteur, ainsi qu'un dépouillement déjà bien présent. Mais si ce prototype optait pour un volant à méplat, un sélecteur de vitesse rotatif ou encore la possibilité de projeter les informations de son smartphone sur une lame en plexiglas, façon affichage tête haute, tout cela a disparu sur la version de série, optimisation des coûts oblige. L'Ami se veut donc avant tout basique voire austère.
Futur succès ?
Commercialisée depuis le 11 mai sur internet, l'Ami a d'ores et déjà intéressé plus de 200 acheteurs. Visant un public plus jeune et plus connecté, Citroën a créé une véritable boutique en ligne, accessible depuis smartphone, tablette ou ordinateur. Elle permet de réaliser en quelques clics l'ensemble des étapes pour acheter son Ami, de sa découverte et configuration au choix du lieu de livraison et de prise en main, en passant par le paiement en ligne.
Pour Citroën, « ce mode de distribution digital répond totalement à l'objectif d'Ami : rendre la mobilité urbaine propre, facile et accessible à tous, au travers d'offres à la carte très abordables et d'une expérience en ligne dans l'ère du temps, simple et rapide, disponible 24h/24 ». L'achat de cet engin devient du coup aussi simple que pour n'importe quel autre bien de consommation grand public.
Le parcours client, rapide et ergonomique, permet à chacun de personnaliser son Ami selon ses envies et de calibrer son offre au plus proche de son besoin, d'une location longue durée à partir de 19,99 €/mois à l'achat à partir de 6.000 €, une fois le bonus offert par les autorités françaises de 900 € déduit.
Ami est disponible à la commande en France sur store.citroen.fr/ami et via les sites internet de la Fnac et de Darty. Les premières livraisons se feront à partir de l'été.
Qu'en penser ?
Certes, la nouvelle Citroën Ami n'est clairement pas le modèle le plus glamour actuellement disponible sur le marché mais elle se positionne comme la voiture électrique la moins chère et respecte du coup l'une des principales promesses du concept initial. Et c'est en tout cas très audacieux de la part de Citroën !
Pierre-Benoît Sepulchre
© Toute reproduction en tout ou partie du document, textes et images, n'est pas autorisée sans l'autorisation écrite du ou des auteurs.
By accepting you will be accessing a service provided by a third-party external to https://fleetmobilitynews.info/