La nouvelle Ford Mustang California Special transforme le rêve californien en réalité en Europe pour la première fois

Ford présente la nouvelle Mustang California Special, qui reprend l'esprit de l'original emblématique de 1968 avec des détails de conception uniques. Faisant ses débuts en Europe, le nouveau modèle vient agrandir la famille Mustang qui comprend les Mustang Mach-E et Mustang Mach-E GT entièrement électriques, la Mustang GT et la Mustang Mach 1.

Le style quintessentiel de la côte ouest américaine a traversé l'Atlantique puisque la Ford Mustang CaliforniaSpecial arrive en Europe pour la première fois. 
Incarnant l'esprit libre de l'original de 1968, la nouvelle California Special est proposée exclusivement en version cabriolet avec une capote pliante pour un look classique et des sensations en plein air.

Un ensemble de design d'édition spéciale avec des badges et des détails uniques, des jantes en alliage de 19 pouces et des autocollants California Special "à changement de couleur" offre un style distinctif, et le charismatique moteur à essence V8 450PS de Ford fournit la puissance nécessaire pour une croisière sans effort. 


À l'intérieur, la Mustang California Special est conçue pour vous faire profiter de tous les plaisirs de la route, quel que soit le temps, avec des détails California Special sur mesure qui ajoutent un attrait exclusif. Les technologies de confort de série comprennent des sièges avant chauffants et refroidissants, un combiné d'instruments personnalisable de 12 pouces et la connectivité SYNC 3 avancée qui permet aux conducteurs d'appeler leur bande sonore de voyage préférée ou de trouver des directions vers la plage la plus proche en utilisant simplement leur voix.


Une nouvelle vidéo publiée aujourd'hui par Ford marque l'arrivée de la Mustang California Special en Europe en célébrant l'esprit de la Mustang et en démontrant que la Californie est un état d'esprit à apprécier où que l'on soit. 
"La California Special est une partie importante de l'héritage de la Mustang en Amérique et elle symbolise tellement ce que représente la Mustang : Le plaisir de conduire et la liberté de la route ouverte. Ces idéaux trouvent un écho tout aussi fort auprès des passionnés de conduite en Europe, et il est donc grand temps que les clients européens puissent faire l'expérience du mélange unique de style, de performance et de plaisir de conduire de la California Special", a déclaré Matthias Tonn, ingénieur en chef du programme Mustang, Ford Europe. 


Un design classique réinventé Lorsque la Ford Mustang, désormais emblématique, a fait son apparition dans les rues en 1964, des clubs de propriétaires ont vu le jour dans toute l'Amérique, et de nombreux concessionnaires régionaux ont créé leurs propres designs personnalisés. L'un d'entre eux, inspiré du prototype de coupé à encoche Shelby GT de 1967, a été baptisé California Special. 
Cette version originale présentait une calandre noire, des phares antibrouillard et des bandes de course latérales qui se terminaient devant de nouvelles prises d'air latérales arrière, ainsi qu'un aileron inspiré de Shelby. Impressionné, Ford a mis en production un nombre limité de California Special en 1968. 


La nouvelle interprétation - disponible uniquement en version cabriolet à toit souple pliant en hommage au célèbre climat méditerranéen du "Golden State" - reflète l'original avec une calandre en nid d'abeille finie en noir ébène et comportant un badge GT/CS en rouge vif, ainsi que des bandes latérales inférieures finies en noir, rouge et gris. Intégrant les logos GT/CS, les bandes vont de l'aile avant à l'aile arrière et comportent une inscription cachée "California Special" qui est presque invisible dans des conditions de faible luminosité, mais qui devient beaucoup plus visible en cas de fort ensoleillement.

Comme l'original, les améliorations aérodynamiques font allusion aux performances du V8, avec un splitter avant plus grand et des écopes d'air latérales arrière en option. À l'arrière, un faux bouchon California Special se trouve au-dessus des quatre sorties d'échappement. Des jantes en alliage à cinq branches uniques ajoutent à l'exclusivité. Les jantes de 19 x 9 pouces à l'avant et de 19 x 9,5 pouces à l'arrière sont finies en gris carbonisé et s'harmonisent avec le splitter avant, les jupes latérales et le diffuseur arrière. Sous le capot, un renfort de tour de jambe de force porte un badge California Special.

Les neuf couleurs extérieures comprennent le bleu Grabber et l'orange Cyber, qui contrastent avec le toit noir qui se replie pour transformer le profil du coupé en un élégant cabriolet en huit secondes.
D'autres touches de design et de confort uniques à l'intérieur de la Mustang California Special soulignent son statut d'édition spéciale. Les sièges avant chauffants et refroidissants de série permettent aux occupants de rester à l'aise lorsque le toit est abaissé, en été comme en hiver. Les sièges et les inserts de porte en cuir sont partiellement finis en gris.

Les sièges et les inserts de porte en cuir sont partiellement finis en daim gris Miko® - un matériau synthétique écologique fabriqué à partir de polyester recyclé - avec des surpiqûres rouges. Les sièges et les tapis de sol sont gaufrés avec le logo GT/CS, et le tableau de bord est fini en aluminium Carbon Hex avec un badge unique Mustang California Special.

Le système de communication et de divertissement SYNC est conçu pour être toujours prêt pour un voyage impromptu sur la route, permettant aux conducteurs de contrôler leurs smartphones connectés, les fonctions audio, de navigation et de climatisation avec des commandes vocales conversationnelles et un écran tactile central de 8 pouces. Le système est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto  sans frais supplémentaires et la connectivité est assurée en déplacement par un modem FordPass Connect de série. 

Les technologies d'aide à la conduite de série, notamment le régulateur de vitesse adaptatif avec assistance pré-collision.
et l'alerte de maintien dans la voie contribuent à rendre la conduite de tous les jours moins exigeante, avec un soulagement ultime du stress fourni par le toit pliant, créant une garde au toit illimitée.
De bonnes vibrations

Le moteur Ford V8 de 5,0 litres de la Mustang California Special, qui délivre une puissance de 450 ch et un couple de 529 Nm, offre les performances et la sonorité dignes d'une Mustang d'édition spéciale.
Associé à la boîte de vitesses manuelle à six rapports de Ford, dotée de la technologie de correspondance du régime pour des changements de vitesse en douceur et un caractère encore plus sportif, le modèle accélère de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes. La transmission automatique avancée à 10 vitesses de Ford permet une accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.

La transmission automatique optimise également les performances en fonction du mode de conduite sélectionné. Les modes Normal, Sport, Track et Snow/Wet offrent une expérience de conduite appropriée, que ce soit sur la Route 66 ou sur l'A6. Le mode "bon voisinage" peut limiter automatiquement le bruit de l'échappement à des moments préprogrammés de la journée.

La traction et l'adhérence dans les virages sont maximisées par un différentiel à glissement limité de série et un système de suspension MagneRide®  en option. Le système de suspension MagneRide® surveille les conditions mille fois par seconde et utilise un fluide contrôlé électroniquement pour adapter la résistance de l'amortissement au scénario de conduite.

Source : Ford Belux
Photos : Ford Belux

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