Nissan Ariya : crossover coupé 100 % électrique, pionnier d'une nouvelle ère

• l'Ariya écrit un nouveau chapitre de l'histoire de Nissan et des véhicules électriques
• e-4ORCE : la nouvelle génération de transmission intégrale, avec commande individuelle des roues
• les dernières technologies en matière de confort, d'assistance et de sécurité, y compris le ProPILOT

Premier crossover coupé 100 % électrique de la marque, le Nissan Ariya combine des accélérations puissantes, une expérience de conduite linéaire, souple et silencieuse, à un habitacle baigné d'une ambiance luxueuse de type lounge qui invite les passagers au voyage. Des fonctions de conduite autonome sans stress, une assistance personnelle avec commande vocale et une connectivité transparente renforcent la confiance du conducteur au volant, et créent un environnement accueillant pour le conducteur et les passagers. Fort d'une autonomie maximale estimée à 500 kilomètres (WLTP, sous réserve d'homologation), le Nissan Ariya est le partenaire idéal pour les trajets quotidiens et les voyages en voiture.

Le Nissan Ariya sera construit sur une toute nouvelle plate-forme de VE développée par l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. L'Ariya est l'expression ultime de la Nissan Intelligent Mobility, la stratégie de marque qui renforce le pouvoir d'attraction des voitures et contribue à réaliser l'ambition ultime de la marque : un avenir avec zéro émission et zéro accident pour la circulation automobile.

Un silence exceptionnel règne à bord de l'Ariya grâce au groupe motopropulseur électrique silencieux et à l'utilisation généreuse de matériaux insonorisants. Ainsi, tous les occupants peuvent se détendre dans cet espace lounge, à des années-lumière de tout stress.

Les occupants des sièges avant découvrent un tableau de bord minimaliste qui s'intègre parfaitement aux lignes de l'habitacle et se prolonge harmonieusement dans les portes. L'Ariya abandonne les boutons et interrupteurs des voitures classiques. Les fonctions primaires de la climatisation sont intégrées dans la partie centrale en bois du tableau de bord, sous la forme de « commutateurs haptiques capacitifs ». Ces interrupteurs virtuels offrent la même sensation que les interrupteurs mécaniques en vibrant lorsqu'on les touche. Ils n'apparaissent que lorsque la voiture est allumée. Une touche très techno, mais aussi très luxueuse...

La console centrale réglable peut être déplacée selon les préférences individuelles du conducteur et le réglage peut être enregistré dans le profil du conducteur. Tout est alors automatiquement mis en place pour le prochain trajet. La console est dotée d'un nouveau sélecteur ergonomique favorisant une position de conduite détendue et une sélection du mode de conduite à portée de main.

Les passagers à l'arrière ont un espace royal pour la tête et les jambes. Le plancher plat leur permet même de croiser facilement les jambes et de s'asseoir en toute décontraction. 

e-4ORCE : confort de conduite et maniabilité sans compromis
Animées par deux moteurs électriques, les versions à transmission intégrale du Nissan Ariya sont équipées de la technologie à quatre roues motrices la plus avancée de Nissan, baptisée e-4ORCE. Le « e » dans e-4ORCE est l'abréviation de « all-electric drive system ». Le « 4ORCE » fait référence à la puissance physique et à l'énergie de la voiture, et le « 4 » indique qu'il s'agit d'une transmission intégrale. Le e-4ORCE est le fruit d'une longue tradition de Nissan en la matière comme en témoignent des tout-terrain et des voitures de sport d'anthologie. L'Ariya est donc le digne successeur spirituel du système de répartition du couple ATTESA E-TS de la Nissan GT-R et du système 4x4 intelligent du Nissan Patrol.

Le contrôle précis de la technologie e-4ORCE et le réglage des deux moteurs électriques assurent un confort de conduite inégalé. Le freinage par le moteur arrière minimise l'inclinaison de la carrosserie par rapport au freinage par le moteur avant qui est de mise sur les autres VE et hybrides.

Le système non seulement optimise la répartition du couple entre les trains avant et arrière, mais répartit également la force de freinage individuellement sur les quatre roues. Résultat : dans les virages, le véhicule suit précisément les sollicitations du conducteur et n'impose que des corrections très subtiles de la direction.

L'Ariya 63 kWh à deux roues motrices est idéal pour les navetteurs urbains qui recherchent la qualité et le style pour leur nouveau véhicule électrique. L'Ariya 87 kWh à deux roues motrices propose un groupe motopropulseur amélioré et une autonomie supplémentaire pour ceux qui veulent faire plus souvent de longs trajets.

L'Ariya e-4ORCE 63 kWh à quatre roues motrices offre un équilibre intéressant entre prix et performances dans son segment. Sans pratiquement aucun compromis en matière d'autonomie, ce modèle offre de bonnes performances et de nouvelles technologies. Par exemple, il est équipé de deux moteurs électriques et de la technologie e-4ORCE qui assure une répartition équilibrée et prévisible de la puissance sur les quatre roues. Ensuite, l'Ariya e-4ORCE 87 kWh à quatre roues motrices offre une plus grande autonomie combinée à une puissance pure. Le haut de gamme, l'Ariya e-4ORCE 87 kWh Performance, bénéficie quant à lui d'une puissance accrue, et constitue la meilleure combinaison de performance et de technologie.

Nissan écrit maintenant l'avenir de la voiture électrique
Le crossover coupé Nissan Ariya marque une nouvelle ère pour les voitures électriques. Il promet des accélérations puissantes et linéaires, une conduite fluide et tout en douceur grâce à la gamme complète des fonctions de Nissan Intelligent Mobility, et aux technologies d'assistance les plus récentes qui aident le conducteur et répondent à ses sollicitations. Un design inspiré du « futurisme japonais intemporel » crée une ambiance personnelle et accueillante pour tous les passagers, qui vise à dépasser les attentes.

Nissan communiquera plus de détails sur la disponibilité et les prix du Nissan Ariya en Europe ces prochains mois.

Source : Nissan
Photo : Nissan

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